[Motor a diesel] 31/100 Inventos que trasformaron nuestro estilo de vida

El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro.

Fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para “biocombustible” como aceite puro de palma o de coco.

Rudolf Diesel diseñó varios tipos de motor, incluido un prototipo de motor solar, muy adelantado para su época. Su nuevo motor a diésel demostró que el combustible puede tener ignición sin sacar chispas

Los motores a diésel se emplean en instalaciones generadoras de energía eléctrica, en sistemas de propulsión naval, en camiones, autobuses y automóviles. Tanto los motores de gasolina como los diésel se fabrican en modelos de dos y cuatro tiempos.

RPM / Wikipedia / YouTube

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Un pensamiento en “[Motor a diesel] 31/100 Inventos que trasformaron nuestro estilo de vida

  1. Es un poco equivocada la teoria de la ignición por solo el aire comprimido, tambien hay que añadir la inyección de combustible a alta presión, el cual se
    transforma en gas que se suma a la presión de aire, aumentando hasta una
    presión mayor quizá de 50K/cm2, lo que provoca la ignición y un aumento de
    temperatura por encima de los 200 a 1000 grados, según la cantidad de aire
    y de combustible, por eso en los grandes motores el escape alcanza temperaturas de más de 400 grados. Por norma general podemos afirmar que
    a la temperatura de la mezcla aire/gas en la camara de combustion se multiplica de 4 a 8 veces, es decir si está a 100 grados pasa a tener 400 grados con un minimo combustible, si pasa a 800 grados es cuando se inyecta
    el doble de combustible, vamos que se pisa el acelerador.
    Con esto quiero decir que no solo es la presion de aire, hay que sumarle el
    aumento de la misma al inyectar el combustible.

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